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           2、 汽輔后處理系統

                 2、 后期：7.0版本

處理這些排放物，對于國四車通常有兩個階段：首先通過發動機的控制來降低一氧化碳、碳氫及顆粒物的排放，由于氮氧化物與其他3類的排放呈反比，也就是說當你通過發動機的控制降低了一氧化碳、碳氫及顆粒物的同時，就會產生較高的氮氧化物，氮氧化物的得產生的條件是高溫。通過發動機控制其他三類排放物是通過提高軌壓，增大提前角來降低非氮氧化物，再通過后處理系統降低氮氧化物。

重汽天耐克系統的結構如下圖所示：

    天耐克后處理系統包括前排溫傳感器、氮氧傳感器、以及尿素箱的尿素液傳感器、尿素溫度傳感器、尿素壓力傳感器，執行器有尿素噴射器和線束、SCR催化器構成。

    CAN線網絡對后處理系統產生比較重要得影響，因為對于具有單獨的后處理控制器的系統，DCU（單獨的后處理控制器）與發動機之間需要CAN通訊，需要取得發動機的相關信息。

日常維修中的各種維修方法都在原理里。

整個后處理系統的工作：

    有鑰匙開關通電，尿素泵（尿素箱）將尿素抽上來，箱體中進行加壓，然后再根據噴水條件是否滿足尿素噴水，剩余的尿素會回到尿素箱。根據后處理的類型不同，尿素需要加熱（加熱分為對尿素箱的水加熱、對于尿素管路和尿素管路進行電加熱兩種）。對于尿素噴射量多少以及是否噴射取決于各種條件。

    整個SCR系統主要零部件包括尿素泵、噴射控制模塊、DCU尿素噴射單元、尿素箱總成、尿素管、冷卻水管、水閥、線束、排風傳感器、氮氧化物傳感器、后處理轉化器、環境溫度傳感器（天耐克系統中裝在發動機上）、尿素壓力傳感器。

如上圖所示：只有尿素壓力傳感器是裝在尿素泵箱總成里的，其他都在外部。

   天耐克系統尿素的加熱是通過水加熱和電加熱，冷卻是通過尿素本身進行。

    尿素管分為兩種，一種是加熱的，一種是非加熱的  

    線束接口較多，DCU有兩個插口，一個A插口，一個B插口，線束上有CAN線、一根電源線、一根地線 、噴水的線束、冷卻水閥的線束、各種溫度的線束、各種傳感器的線束，早期的還有保險絲。由于CAN線和DCU后處理控制器和發動ECU的CAN線是通過整車的線束連接過渡過去的，所以實際維修中CAN線出問題

    后處理發生故障最高的是消音器，因為它得載體的陶瓷體非常密，很容易在尿素結晶時堵塞排氣系統，造成軌壓增高，車亮動力不足。具體實物見下圖：

    天耐克后處理系統，當尿素開關電源接通后，尿素泵開始工作，將尿素從尿素箱抽出進行降壓，再根據各方面參數是否滿足噴射條件，滿足之后將尿素噴給后處理排氣筒進行分和，將氮氧降下來。要滿足的條件：排溫條件達到200度以上（但不同的廠家對排溫的設置可能不同在DCU中設置參數，有的廠家可能設置的比較高，有的可能比較低，達到200度以上才有可能噴射尿素）；尿素的液力要在10%以上；需要廢氣流量；氮氧排放要超標；電源線路必須正常。這些條件有一個不正常都會不噴射，也可能會造成一些故障。

    排放超標的時候報超5或超7的故障的時候，一般要先排除其它故障，因為超標可能由其它故障導致的。

根據不同故障，限扭激活的方式不同，分為立即激活或5個小時之后激活。

傳感器故障：所有傳感器報故障都可以用檢測儀進行相關的檢測。對于電裝系統的發動機系統在發動機里增加了5個與后處理相關的故障：環境溫度傳感器信號太低或短路、短路；環境溫度傳感器信號太高或信號線對地斷路；DCU斷開（ECU無法讀取到DCU內部CAN信息,其原因可能是DCU供電不正常，線束上保險絲燒了，DCU線束插頭松動）;如下圖所示：

其它兩個故障：SCR故障91（5個小時之后激活）、92（立即）。

博世系統的部分后處理故障也是在發動機里讀出來的，DTC碼分別為89、90、91、92、96、233、234，類似于電裝系統相應的故障（89、90、 96）類似于電裝系統的溫度傳感器（233、 234）

以上兩張圖是天耐克后處理的故障碼。

天耐克后處理系統的主要故障碼的分類：

2、噴嘴的故障：報P2048或P2049，是尿素噴嘴控制針腳斷路、開路或接地。一般尿素噴嘴控制針腳斷路、開路或接地，一般伴隨著尿素噴射系統功能故障，噴射不正常。導致故障的原因主要有：

（1）、尿素液力傳感器卡在固定位置，導致尿素消耗不正常，產生尿素噴射器功能故障；

（2）尿素箱變形或損壞，導致噴嘴一直處于常閉或常開狀態；

（3）長時間停用，出現尿素結晶，短時間內噴嘴堵塞。功能性故障P207通常與P1D16同時出現。出現這種故障，通常不僅需要查噴嘴，還需要查尿素液力傳感器。

3、尿素壓力傳感器故障：由于傳感器在總成內部，看不到，所以一般先檢查線束，沒有問題再解開總成。氮氧傳感器CAN故障，引起車輛無法啟動或處理器發生故障。當CAN線發生故障時后處理是不噴射尿素的，導致這種原因可能是因為線路不通。當CAN線出現問題時，需要測量一下氮氧傳感器的處理器CAN線是否正常。

4、尿素泵故障：（1）、常報故障碼P1D07、P1D08說的就是尿素溶液輸送泵控制針腳接地斷路或者開路，這種故障可能是因為接插座接觸不良引起的。所以故障發生時要檢查相應的線束接頭是否松動，甚至更換尿素泵。（2）、故障碼是P1D2E、P1D2F，就是尿素溶液輸送泵卷速低于5伏或高于5伏，當尿素溶液輸送泵的卷速過高或過低的時候，可能是由于尿素管路的問題。過高時可能是由于尿素泵前尿素循環系統堵塞，尿素箱中有堵塞，導致尿素泵負載減小，卷速增大。尿素泵后邊堵塞，可能會造成負載增大，可能會導致卷減小。